"Долгая дорога к себе..."

«Долгая дорога к себе…»

В жизни события обычно бывают «размыты» по времени, уже забудешь о причине, и только следствие – результат напоминает об ошибке…

Постоянная работа «своим присутствием» (когда корректор находится рядом с клиентом), да еще и в динамике корректировка Причин на стадии Знаков, дают эффект непрерывных перемен, качественных изменений, сохраняют жизненный ресурс – Время.

Один из примеров:

Служба безопасности крупного предприятия. Командировка в Н-ск.

Директор «продавливает» ситуацию, всех торопит, сдвигает сроки (чтобы полноценно развернулось Пространство для ситуации нужно минимум 3 суток), возникает суматоха, спешка, нервозность.

"Продавливая" ситуацию, можно оказаться в другом Пространстве, попасть в "чужой" коридор, на другую линию судьбы, где обстоятельства более сложные, чужие уроки...

"Мерседес – Гелендваген G – 500", 295 л. сил, 5 литров объём двигателя, прекрасно прошёл день назад диагностику в «Мерседес» – центре, поменяли свечи, промыта система впрыска, оснащён сотовой, радио и спутниковой связью. Состояние машины – отличное.

        Водитель примчался к месту сбора в спешке, дома – скандал, от подружки – претензии, ребёнок – приболел, и жизнь – "дрянь", и денег – нет, и вообще – всё хуже некуда!

Сотрудник службы безопасности (практикующий эниокорректор), попробовал объяснить, успокоить водителя – не понимает.

За А-ском, внезапно отказывают несколько из 8 цилиндров двигателя. При полностью нажатой педали скорость – 60 км. час...

  Люди, в "пролетающих" мимо «запорожцах», просто заходятся в гомерическом хохоте и  показывают всем известный фаллический символ.

После работы в Причине с Ситуацией (корректировка Урока), с дорогой (искажения Пути), с автомобилем (снятие Причинных искажений и психических наслоений, работа с системой подачи топлива), прямо на ходу – ситуация не игрушечная, сзади – охраняемое лицо, через 10 минут начинают с перебоями работать все цилиндры, скорость увеличивается до 100 км. час, уменьшается вибрация двигателя.

В М-ске остановились на заправке.

Обнаружили прокол правого заднего колеса!

Приходит понимание того, что идёт «разводка» по времени от чего – то. Всё затягивается, во всём М-ске не ремонтируют колёса радиусом 18 дюймов!!!

Только в К. удалось поменять повреждённое колесо.

Продолжили движение.

И вот тут увидели от чего «отводила» реальность (любые «остановки» разводят по Времени с событием, которое не «твое»).

 Впереди – мощнейший грозовой фронт, молнии хлещут, не переставая, ливень, как из ведра. Всё черно. Вдоль дороги – коридор, редкие капли дождя, тихо. А справа и слева, в нескольких сотнях метров бушует тропический ливень, летят комья земли, вихри, молнии…

Так и проехали через этот коридор, как по туннелю, словно для нас он и был создан!

Далее, до Н-ка добрались нормально.

На следующий день бригада забирает Vipa с дачи, отвозит на встречу.

Водитель, мотивируя тем, что нужно отбалансировать колёса, уезжает по своим делам, «давит» ситуацию.

Раньше назначенного времени со встречи выходит Vip, и требует машину.

Через 10 минут машина на месте, водитель – в «мыле».

Выехали в пункт N. На № - ом. км. от Н-ска внезапно услышали удар, почувствовали крен на левое переднее колесо.

Тормозной путь ночью, при скорости 140 км. час составил 210 метров (утром уже замеряли).

Вышли из машины – левого переднего колеса нет, тормозной диск на 2 сантиметра сточен об асфальт.

Ни у кого ни единой царапины, все живы, и даже не поняли, что произошло.

Было впечатление, что кто-то мягко, сзади , «взял за бампер» и плавно остановил машину которая весит 3 тонны на скорости  140 км. час!

Утром, в результате длительных поисков колесо нашли за 250 метров, в лесу с вывернутыми шпильками.

Всё оказалось просто – поторопившись на вызов, водитель не проверил затяжку гаек, а на шиномонтажке «схалтурили».

Водитель, не принимая ситуацию, как следствие своих же ошибок, быстро находит «виноватых» (ищет внешнюю жертву) – рабочего шиномонтажки, и грозит ему «разборками».

Идёт неприятие, борьба, мощный психоз.

Пояснения по ходу процесса не принимает, «сам себе на уме»…

И…  начинается почечная колика, пошёл камень, дикие боли.

В машине, в аптечке не находится ни анальгетиков, ни спазмалитиков (а всегда были, вот и «дело случая»).

Приходится снова отрабатывать человека по Методике, разряжать созданные Причины, «избыточные потенциалы», объяснять ошибки, и все это в полевых условиях, в машине. А что делать!? Человеку надо помогать!

Минут через 15 приступ прекращается, боль проходит. Водителю  объясняются его ошибочные действия, которые активировали потоки в почке,  вроде принимает. Понятно - пока больно, все понимаем...

Дальше нужно было забрать «Vipa» и отвезти его в аэропорт.

 Забрали, и N предложил водителю «наказать» «шиномонтажников», (опять человек выступает в роли «исполнителя кармы», провоцирует на что-то), и водитель «покупается» на это, обещает с ними «разобраться»…

Через 10 минут повторяется приступ.

Работать в Причине возможности нет, так как идёт работа , посадка в самолёт и т.д.

Удалось отработать ситуацию минут через 40, всё это время водитель провёл в полуобморочном состоянии, справляясь с дикой болью.

И второй раз работа не прошла в полноте, так как с Богом не шутят, и если не понял с первого раза, второй раз приходят уже более «доходчивые» уроки.

Приходится уже применять внешние методы, благо, что в 3 – х километрах находился пункт скорой медицинской помощи (тоже вроде бы совпадение!).

А вот в третий раз такого совпадения уже не будет.

По возвращению домой водителю была сделана операция по удалению камня из почки.

Операция прошла легко, камень рассыпался еще до операции.

Когда информационная структура искажения отработана, познана Причина, ее вызывающая – выздоровление, способ выхода проявляется быстро.

Проявления в почках, боли, болезни – проявления обид.

Камни – застарелые, накопленные обиды, система поведения, отношения к определенным вещам, людям.

Обиды – это воровство, когда человек «присваивает» отношение к чему-либо другого человека, однозначно определяет будущие поступки другого человека, не оставляет вариантов выбора…

Условно – левая сторона – обиды по Роду.

Правая – собственные наработки.

Практика этой командировки показала эффективность Метода, проявились скорости процессов, получены позитивные результаты по ранней проработки причин через Задачи (перед командировкой), была исполнена с минимальными потерями очередная кармическая задача.

Все остались живы – это главный результат.

По Свету нашему, да будет нам!