Одной из важнейших причин сокращения или прекращения
потребления алкоголя для людей являются законы дорожного движения. Первое
обращение "Не води машину в пьяном виде" было выпущено движением
трезвости в 80-х годах. Оно было впервые использовано в выступлении по радио на
Рождество 1952 г. министром транспорта. Однако, вплоть до того, как в 1967 г. Барбара Кастл ввела 80 мл лимит содержания алкоголя в крови при вождении автотранспорта -
тест дыхания - никаких существенных улучшений не было сделано в отношении
смертельных и серьезных несчастных случаев. Барбара Кастл думала, что законом
об анализаторе дыхания будет спасено за первый год 200 жизней. Фактически
убитых было на 1152 меньше и на 39 307 меньше покалеченных.
Выборочное тестирование дыхания
К сожалению, с тех пор воздействие закона изгладилось. Одной
из причин, объясняющих это, было, по мнению комитета министерства транспорта,
увеличение потребления алкоголя, которое имело место с момента ввода в действие
этого закона.
Сдерживающее воздействие могло бы быть восстановлено
произвольным тестированием дыхания. Подсчитано, что это могло бы предупредить
за каждую неделю 20 смертей и 400 телесных повреждений.
Снижение допустимого лимита
Если министр транспорта сейчас говорит, что "даже одна
рюмка может убить", тогда требуется снижение допустимого лимита для
вождения транспорта по крайней мере до 30 мг.
УПОТРЕБЛЕНИЕ СПИРТНЫХ НАПИТКОВ В ОБЩЕСТВЕННЫХ МЕСТАХ
Некоторые муниципальные советы пытаются сейчас принять
второстепенные законы, которые могли бы помешать общественному пьянству в
городских центрах.