Сам себе заложник. Существует ли свобода выбора?

Когда тебе кажется, что выбора нет и ты не свободен, ты заложник своих глубоких убеждений. Когда тебе кажется , что ты свободен выбирать, может так оказаться, что выбора та и нет, и твоя реакция по-прежнему основана на тех же глубоких убеждениях.

Свобода выбора рождается с ответственностью за свой выбор, которую нельзя переложить на другого, можно только нести самому. По этой причине , часто, не способны выбирать сами, предпочитая переложить ответственность на другого или обстоятельства. Так ,сами себя в этой свободе и ограничиваем.

Вообще свобода, такое странное слово, в нем все и ничего одновременно. Свободным можно быть от обязательств социальных и от работы, от семьи и от отношений, но вот можно ли быть свободным когда ты сам себе заложник? Вот так случается, что чувство зависимости и усталость от обязательств гнетут и раздирают, но обратившись глубоко к своему подсознанию, оказывается ,что это вполне твой выбор. И говорит этот выбор лишь о том, что нет свободы от самого себя.Множество внутренних и глубоких убеждений как цепи сковывают, и не дают возможности поступить иначе. 

Есть ли выход? Конечно, всегда можно самому начать работу над собой и освободить себя от множественных фиксаций ,которые порождают рефлексию и стать свободнее. Но, если это было бы так легко, то каждый давно уже достиг этой внутренней свободы.Сложно и болезненно увидеть себя, признаться самому себе, когда сам от себя бежишь. И ведь свобода не там где тебя нет, а в тебе самом. Свобода выбора рождается в период, когда мы освобождаемся от глубинных установок и схем, которые были привычны нам, тогда, когда перестаем довольствоваться иллюзией и обманывать себя, когда перестаем винить других в причинах нашего выбора.

Свобода выбора есть, когда мы осознано воспринимаем свои ощущения и мысли, учимся правильно их оценивать и не боимся неизвестности.

Неизвестность следующая за принятым решением пугает нас больше, чем известность, которая следует за привычными реакциями и предсказуемыми последствиями. Если схема действий всегда одна, основанная на прошлых фиксациях, то откуда появится уверенности, что в этот раз будет как-то иначе? И конечно, заезженная схема поступков не приносит удовлетворения, появляется гнев на себя за потерянную возможность что-то изменить в своей жизни, освободится. Гнев ,часто не осознаваем, и по этой причине транслируется не на себя, а на источник вашей реакции или любого другого, на которого можно этот гнев направить.

« Я езжу за рулем уже давно, часто из-за моей неуверенности, в окно маячат недовольные водители, ругаются и жестами показывают свое недовольство. Уступила дорогу, кричат что неудачно встала. Не уступила дорогу, кричат куда лезешь. Езжу по правилам, но всегда есть недовольные. Чувствую скованность, нет свободы, раздраженность и гнев. Думаю, что в другой раз поступлю иначе, а результат всегда один. Ситуации стали чаще и острее.»

Казалось бы, что тут особенного, почему ситуация не меняется, ведь всегда решения разные. Но, как оказалось, нет. Решение было всегда одно, исходя из необходимости быть удобной другим, при этом совершенно не руководствуясь своими потребностями и желаниями. Важна не столько ситуация, а ваше к ней отношение. Изменить его можно, только поняв глубокие процессы, которые выстраиваю схему взаимодействия. Поиски причины убеждения быть удобной для других, дали свои результаты. Изменив глубокие переживания чувства стыда за свой выбор, сделать его стало проще, оглядка на других перестала главенствовать над личностью. Спустя некоторое время работы над собой и внутренние изменения привели к большему пониманию себя. Не изменились поступки и стиль езды, но изменилась она.

«Я еду так, как мне удобно. Принимаю решение пропустить машину или нет исходя из собственного комфорта. По-прежнему есть недовольные обстоятельствами, но не мной. Мне уже не интересно их мнение, я думаю о себе. Я стала свободнее чувствовать себя за рулем, не раздражаюсь как раньше».

Когда ушел стыд за свои поступки, то ориентация на реакцию других водителей снизилась. Интерес к своему комфорту стал больше, появилась свобода выбирать и решать самой каким будет ее действие. И тогда реакция водителя уже была адресована не ей, ее ощущения были комфортными. Стыд, за якобы неудобства доставленные другому водителю сменился на уверенность в своем выборе и свободу.