СТАНДАРТИЗАЦИЯ В ИНЖЕНЕРНОЙ ПСИХОЛОГИИ

(от англ. standard — образец...) — процесс установления и применения стандартов в области инженерной психологии. На необходимость этого одним из первых в нашей стране указал Б. Ф. Ломов, который еще в 1967 г. отмечал, что «наступило время серьезно заняться изучением человеческих факторов в целях их ибо от них зависит качество и надежность выпускаемой продукции». Наиболее эффективным оказывается применение стандартных методик при проектировании СЧМ. В этом случае эффект проявляется как в сфере собственно проектирования, так и эксплуатации СЧМ. Применение стандартных методик приводит обычно к уменьшению затрат на проектирование СЧМ и появлению дополнительных источников экономии, основными из которых являются следующие: 1) сокращение объемов, трудоемкости, стоимости и сроков выполнения проектных работ вследствие повторного использования ранее выпущенной документации; 2) сокращение расхода материала; 3) снижение потерь времени на согласование и утверждение ранее выпущенной документации. Снижение эксплуатационных расходов в результате внедрения стандартов по учету человеческого фактора может происходить за счет любой из причин, способствующих получению экономического эффекта от внедрения инженерно-психологических разработок (см. Экономическая эффективность инженерно-психологических разработок). Наиболее важной из этих причин в данном случае является повышение надежности и производительности труда оператора. Система стандартов, регламентирующих человеческий фактор в технике, должна занять свое место в единой системе государственной стандартизации и стать мощным рычагом в деле повышения качества продукции. В настоящее время в стране создано и внедрено несколько десятков ГОСТов на СЧМ. Основные направления стандартизации — терминология и общие эргономические (инженерно-психологические) требования к отдельным элементам СЧМ. Стандартизация инженерно-психологических требований является основой для внедрения достижений инженерной психологии в практику. Другое направление — разработка стандартов на условия, процедуры и методы проведения инженерно-психологических исследований. В этом комплексе документов основная роль должна принадлежать разработке последовательности этапов проектирования СЧМ, их содержанию, месту и роли в едином процессе проектирования СЧМ. Стандарты на инженерно-психологические требования и методики вначале разрабатываются как межотраслевые (общегосударственные), а затем детализируются по видам отраслей. И, наконец, третье направление С. в и. п. связано с учетом положений инженерной психологии при разработке стандартов на отдельные конкретные образцы продукции производственного и бытового назначения. Напр., многие положения инженерной психологии использованы в стандартах на различные типы металлорежущих станков, автомобилей, самолетов, тепловозов, бытовых приборов й т. п.