ЭНГЕЛЬМЕЙЕР Петр Климентьевич

(29.03 (10.04). 1855, Рязань - после 1939) - инженер-механик, основоположник философии техники в России. Стоял у истоков рус. автомобилизма и патентоведения, способствовал развитию отечественной электротехники и технического образования. В 1881 г. окончил Императорское Московское техническое училище (ИМТУ). Для творчества Э. характерно стремление рассматривать технику и философию в неразрывном единстве: с одной стороны, подвести под технику философский фундамент, с другой - обратить саму философию к изучению техники как основы совр. цивилизации. Теоретические взгляды Э. складываются в сер. 1880-х гг. как в результате собственных размышлений, так и под влиянием попыток разработки философии техники в Германии. Первым опытом осмысления технического прогресса и его социально-экономических последствий стала кн. "Экономическое значение современной техники - точка зрения для оценки успехов техники" (1887). Программу философии техники Э. намечает в кн. "Технический итог XIX века" (1898) и затем реализует в ряде журнальных публикаций 1900-х гг. В нач. века Э. способствует распространению в России идей Э. Маха. Был редактором рус. издания сб. его статей (см.: Мах Э. Научно-популярные очерки. Вып. 1. Этюды по теории познания /Под ред. П. К. Энгельмейера. М., 1901). В 1911 г. Э. принимает участие в работе IV Международного философского конгресса в Болонье (Италия), где ставит вопрос о необходимости развития философии техники. В 1912-1913 гг. выходит труд Э. "Философия техники" (в 4 вып.). В этой работе он проводит анализ взглядов, способствующих, по его мнению, построению философии техники, размышляет о связи техники и человеческой жизни и излагает собственное философское учение, к-рое он называет техницизмом. Понимая под техникой в философском смысле любое целенаправленное воздействие на материю, Э. тем самым возвращает ей исконное значение любого умения, ремесла, искусства вообще (греч. "techne"). Согласно Э., к технике, помимо орудий труда, сооружений, средств связи и т. д., следует отнести также язык, письменность, медицину, педагогику, мастерство администратора, актера, музыканта и др. (т. обр., понятие "техника" оказывается близким к философской категории "средство"). Необходимость разработки философии техники Э. видит прежде всего в том, что совр. цивилизация стала "насквозь технической", поэтому философия, если она не хочет потерять связь с жизнью, должна "приняться за изучение технического фактора культуры" (Философия техники. М., 1912. Вып. 2. С. 153). Выделяя в технике 3 ступени теоретического обобщения: 1) группировку технических сведений или приемов к.-л. ремесла; 2) технологию как систему осн. принципов и методов производства и 3) философию техники, Э. называет последнюю "технологией технологий", призванной исследовать общие факторы, способствующие успешной практической деятельности человека во всех ее сферах. Техницизм как часть философского мировоззрения должен стать учением о пользе (наряду с учениями об истине, добре и красоте), т. е. о том, "что способствует деятельности на всех путях ее, независимо от целей" (Там же. Вып. 4. С. 64). Обобщая родовое определение человека, данное Б. Франклином ("животное, производящее орудия"), Э. определяет человека как "техническое животное" (zoon technikon), подразумевая при этом, что человек "может составлять себе планы сообразно с желаниями, а затем осуществлять эти планы, воздействуя на среду" (Там же. С. 36). В качестве составной части философии техники Э. разрабатывал всеобщую теорию человеческого творчества (эврологию). Он развивал учение о 3 этапах творчества, согласно к-рому на 1-м этапе (функция инстинкта) возникает замысел будущего произв., принцип, гипотеза или предложение нек-рой теории, на 2-м (функция разума) - формулируется план, схема, проект и осуществляется доказательство теории, на 3-м (функция умения) - художественное произв. получает свое материальное воплощение, технический проект - конструктивную реализацию, а теория - точную формулировку и окончательное изложение. Определение Э. философии техники неоднократно цитировалось в трудах зап. исследователей, в частности в работах одного из основоположников философии техники в Германии Ф. Дессауэра и нем. экономиста и социолога В. Зомбарта. В нашей стране фигура Э. оставалась практически полностью забытой вплоть до 1990-х гг., что в значительной мере связано с недооценкой философии техники как самостоятельного раздела философских исследований.